Apple affirme que l'une de ses voitures sans conducteur a été emboutie

( Reuters ) – Une voiture autonome d’Apple a été installée par derrière alors qu’elle fusionnait sur une voie rapide près du siège social de la Silicon Valley, a indiqué la compagnie dans un rapport d’accident publié vendredi. Le fabricant d'iPhone est toujours dans la course pour construire des véhicules autonomes.

Les dirigeants d’Apple n’ont jamais parlé publiquement du programme d’auto-assistance de la compagnie, mais le dépôt d’une plainte le mois dernier a confirmé que l’entreprise comptait au moins 5 000 employés et qu’elle travaillait sur des cartes de circuit imprimé. «Puce propriétaire» liée aux voitures autonomes.

Apple entre dans un secteur surpeuplé où des concurrents tels que l'unité Alphabet Waymo et des constructeurs traditionnels tels que Cruise Automation de General Motors ou des startups telles que le Zoox de Silicon Valley injectent des milliards de dollars dans des voitures capables de conduire.

Le 24 août, l’un des véhicules d’essai à conduite autonome Lexus RX 450h d’Apple, en «mode autonome», fusionnait vers le sud sur l’autoroute Lawrence Expressway à Sunnyvale, en Californie, à moins d’un mille par heure. Selon le rapport publié sur le site Web du Département des véhicules à moteur de la Californie, la Nissan Leaf 2016 sera à environ 15 milles à l'heure.

L'accident s'est produit vers 15 heures. comme le véhicule Apple avait ralenti et attendait un écart sécuritaire dans le trafic pour achever la fusion, le rapport dit.

Les deux véhicules ont été endommagés, mais aucun blessé, a indiqué le rapport. En vertu d’un plan de sécurité déposé auprès des organismes de réglementation californiens, un conducteur humain doit être en mesure de prendre le contrôle des voitures d’auto-conduite d’Apple.

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Un porte-parole d'Apple a confirmé que la société avait déposé le rapport mais n'a pas commenté plus avant. Il a refusé de répondre aux questions sur la question de savoir si la voiture de suivi pouvait être en cause.

Les efforts d’Apple sont restés secrets jusqu’à plusieurs années après que ses rivaux, comme Google, aient commencé à tester sur des routes publiques. La première reconnaissance publique du fabricant d’iPhone dans le domaine a été faite dans une lettre aux régulateurs des transports américains à la fin de 2016, les exhortant à ne pas restreindre les essais des véhicules.

L'année dernière, Apple a obtenu un permis pour tester des véhicules autonomes en Californie. Elle teste des voitures sur la route depuis l’année dernière et dispose maintenant de permis pour plus de 60 véhicules. Les chercheurs d’Apple ont également publié l’année dernière leur première recherche publique sur les voitures, un logiciel qui pourrait aider à repérer plus facilement les piétons.

La sécurité des voitures autonomes est devenue une source de préoccupation pour les régulateurs des transports américains cette année, en mars dernier, lorsque l’un des véhicules d’Uber a frappé et tué une femme en Arizona. Uber a annoncé son intention de mettre des voitures autonomes sur la route d'ici la fin de l'année.

Le DMV californien a indiqué qu'il avait reçu 95 rapports de collision de véhicules autonomes au 31 août. Des dizaines d'entreprises ont reçu des autorisations pour tester des véhicules autonomes sur les routes de Californie, mais ces dernières exigent la présence d'un conducteur.


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