Premier test de conduite automatique 5G avec plusieurs voitures effectuées

SK Telecom a annoncé aujourd'hui l'achèvement du premier test de conduite autonome 5G au monde impliquant plusieurs véhicules autonomes. Le procès s'est déroulé lundi dans la ville sud-coréenne de K-City, une fausse ville construite exclusivement dans le but d'expérimenter des technologies de transport sans conducteur. Le test de SK Telecom a impliqué deux véhicules autonomes qui se sont engagés dans une «conduite coopérative», en naviguant dans les rues de la ville pilote tout en partageant simultanément les données entre eux en temps réel via un réseau mobile de cinquième génération. Le projet a été achevé en coopération avec l'Autorité coréenne de la sécurité des transports et est considéré comme une réalisation remarquable pour l'industrie technologique du pays qui cherche à intensifier ses efforts pour commercialiser les voitures autonomes dans les années à venir.

L'expérience a été conçue pour mettre à l'épreuve un certain nombre de faiblesses perçues des véhicules autonomes individuels impliqués dans le projet, ayant tenté de tromper l'un d'entre eux en renversant un faux enfant qui apparaissait soudainement dans son angle mort. Cependant, le modèle a été détecté avec précision par un système de vidéosurveillance installé sur un réverbère voisin qui communiquait ces données avec l'automobile, l'incitant à s'arrêter quand il a reçu une alerte sur la connexion 5G de SK Telecom qui a également aidé à générer une carte HD les pilotes du véhicule. Les chercheurs ont démontré un certain nombre d'autres capacités de leurs solutions d'auto-conduite, y compris leurs limites de vitesse natives qui font ralentir les voitures chaque fois qu'elles entrent dans une zone de zone scolaire désignée. Les deux véhicules 5G impliqués dans l'essai ont également communiqué entre eux sur des carrefours entièrement non marqués pour décider du droit de passage. Ces tests et autres ont été vantés par SK Telecom comme une preuve majeure prouvant que sa technologie est déjà capable de fournir des vitesses Internet sans fil ultra-élevées et des temps de réponse extrêmement courts permettant aux voitures autonomes de recevoir des commentaires de leur environnement connecté et d'y réagir. en temps réel, minimisant ainsi le risque d'accident.

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En moyenne, les deux véhicules d'essai communiquaient plus d'une centaine de fois par seconde en utilisant le réseau expérimental 5G installé dans la zone. SK Telecom prévoit d'apporter ses solutions de conduite autonome 5G aux plus grandes autoroutes du pays à partir de l'année prochaine, a déclaré le transporteur sans fil un jour après que son rival KT a rejoint Samsung pour dévoiler la première tablette 5G de la société.

 


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